Odebrecht: Desde 2006 en Panamá con 20 proyectos para el Estado

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Sistema de riego Remigio Rojas

El primer proyecto ejecutado por Odebrecht en Panamá fue el Sistema de Riego Remigio Rojas, en el distrito de Alanje, Chiriquí. Costó $65.3 millones.

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Proyecto de la Cinta Costera

El proyecto de la Cinta Costera que contempló tres fases se le adjudicó en el 2007 a la constructora brasileña Odebrecht con un costo de $189.1 millones.

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La autopista Panamá-Colón

En 2007 Odebrecht inició el Proyecto Autopista Panamá-Colón, que comprendía la construcción, en dos fases, de 45.5 kilómetros de carretera.

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Canalización Río Caldera

La canalización del Río Caldera, en el distrito de Boquete, estuvo a cargo de la brasileña, para devolver al río su cauce. Tiene un costo de $11.4 millones.

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Saneamiento de la Bahía

El sistema o túnel interceptor en la Bahía fue de 8.1 kilómetros de largo y 3 metros de diámetro interno se dio durante el año 2009.

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La Línea Uno del Metro

El Proyecto fue adjudicado en 2010 al Consocio Línea 1, conformado por Odebrecht Ingeniería y Construcción Internacional y FCC.

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Corredor de Colón, 2010

La obra, cuya construcción se inició en 2010, representó mejoras urbanas para los colonenses con un costo de $122.5 millones.

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Puente de la Vía La Amistad

Por un monto de $20.9 millones se construyó en el año 2010 el puente vehicular de aproximadamente 300 metros de largo.

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Renovación de Curundú

Con la Renovación Urbana de Curundú el rostro de la zona cambió, beneficiando a 5,000 residentes. Se inició con $83.4 millones.

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Proyecto Cinta Costera III

La obra, que se inició en 2011 con la orden de proceder a la contratista Odebrecht, se entregó en etapas y costó $776.9 millones.

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Mejoras al patrimonio

El Proyecto Preservación del Patrimonio Histórico de la ciudad de Panamá, con un valor de $168.6 millones, empezó en 2011.

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Obras para el agua potable

El proyecto Ampliación y Mejoramiento de los Servicios de Acueducto y Alcantarillado de Panamá fue entregado en 2014.

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Ampliación de aeropuerto

La ampliación del aeropuerto internacional de Tocumen en 2013 se dio para abastecer la demanda por 679.4 millones de dólares.

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Tercera línea de transmisión

Este proyecto con un costo de $285 millones lleva un 92% de avance y será entregado en mayo de este año, según la constructora.

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Tramo 1 Santiago-Viguí

La carretera Santiago-Viguí se inició en el año 2014 y lleva un 95% de avance; está costando 442 millones de dólares.

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Planta de tratamiento

Planta de tratamiento que actualmente está en funcionamiento en Juan Díaz, a un valor de $211 millones, está bajo la brasileña.

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Obras de Línea 2 del Metro

El proyecto de Línea 2 del Metro se le dio orden de proceder en septiembre de 2015, a un costo de $2 millones, y lleva 30% de avance.

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Revitalización de espacios

Por $100 millones se trabaja en la revitalización de los espacios públicos que lleva 12% y debe ser terminado en enero de 2019.

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Construcción Cinta Costera II

Esta fase empieza desde el Mercado del Marisco y termina en el muelle fiscal. Tuvo monto de inversión de 52 millones de dólares.

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Renovación urbana Colón

El proyecto renovación urbana de Colón, con orden de proceder en el 2015, lleva un 30% de avance y su costo es de $569 millones.

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Fuente: Metro Libre